YTF-400Ⅱ型液压轨缝调整器

YTF-400Ⅱ型液压轨缝调整器制造专家!电话:通过GB/T 19001-2000 idt ISO 9001:2000质量管理体系认证一、适用范围YTF-400Ⅱ型液压

  • 产品单价: 3800.00元/台
  • 品牌:

  • 产地:

    山东 济宁市

  • 产品类别:机械
  • 有效期:

    长期有效

  • 发布时间:

    2024-04-24 14:04

该企业其他产品更多»
右旋锚杆,螺纹钢树脂锚杆,右旋螺纹钢锚杆
¥18.00 123人浏览

右旋锚杆,螺纹钢树脂锚杆,右旋

推荐  
DZD40-B型手动快速升柱器手 动快速升柱器
¥1860.00 108人浏览

DZD40-B型手动快速升柱器手 动

推荐  
无压风门矿用无压风门
¥6800.00 119人浏览

无压风门矿用无压风门

推荐  
MQT-130/3.2气动锚杆钻机
¥1680.00 124人浏览

MQT-130/3.2气动锚杆钻机

推荐  
YCD-22型液压道岔捣固机,液压道岔捣固机
¥38000.00 99人浏览

YCD-22型液压道岔捣固机,液压

推荐  
  • 产品详情

产品参数

品牌:

未填

所在地:

山东 济宁市

起订:

≥1 台

供货总量:

100 台

有效期至:

长期有效

详情介绍

YTF-400Ⅱ型液压轨缝调整器制造专家!电话: 

 

通过GB/T 19001-2000 idt ISO 9001:2000质量管理体系认证一、适用范围YTF-400Ⅱ型液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路调整轨缝作业。该机具有推大和拉小轨缝两种功能,推轨、拉轨均可,操作简便,工作效率高,具有防“卡死”功能,使用安全等特点。

 

 二、主要技术参数1.额定拉、推轨力                     400kN

 

2.油缸活塞工作行程                  140mm

3.额定压力                           52MPa

4.空载效率                           ≥2.0mm/次

5.手柄操作力矩                       ≤450N·m

6.整机质量(含液压油)               ≤133kg

 

三、基本结构与工作原理

 

㈠基本结构:主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀、拉杆等部分组成。

   主要结构如图:1前夹具体、2活塞杆、3油缸、4回油阀(另一侧为备用回油阀)、5中夹具体、6拉杆、7斜铁(6块)、8后夹具体、9大安全销、10扳把、11油泵摇杆、12油箱、13复位弹簧、14小安全销(2个)。

㈡工作原理:

1、增大轨缝时(即推轨):使用前夹具体1与中夹具体5,后夹具体8不参与工作,通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中,活塞2向外伸出,前、中夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后,推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大,从而达到调整轨缝的目的。

2、缩小轨缝时(即拉轨):使用中夹具体5与后夹具体8,前夹具体1不参与工作。通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中,活塞向外伸出,经拉杆6使中夹具体和后夹具体内的斜铁夹住两条钢轨后,拉动钢轨使两条钢轨间的缝隙缩小,从而达到调整轨缝的目的。

 

 四、使用方法和保正确的使用与保养,对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用,操作者应认真阅读本说明书,以了解各部结构和作用。

㈠、使用前检查

1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3,夏季使用40#机油,冬季使用20#机油,加油时应过滤。

2、操纵部分是否灵活可靠。

3、回油阀启闭是否正常,各液压件工作是否正常。

4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。

㈡、操作步骤

1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处,需要推轨时,使轨缝位于前夹具体1与中夹具体5之间,需要拉轨时,使轨缝位于中夹具体5与后夹具体8之间。

2、向下搬动相应夹具体上的操纵扳把10使夹具体落在钢轨上。

3、顺时针旋紧回油阀4,用操纵杆摇动油泵摇杆11,使液压油输入工作油缸3中,当活塞2伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

4、注意!推轨时,应向上轻拉后夹具体8上的扳把,使斜铁与钢轨不拉触;拉轨时,应向上轻拉前夹具体1上的扳把,使斜铁与钢轨不拉触。

5、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把10松开斜铁,使工作油缸活塞在拉簧作用下复位,即完成一次工作循环。(本机设有两个回油阀,当其中一个出故障时,打开另一个回油阀,即可使油缸复位,提高了本机的安全性能。)

6、完成作业后,向上搬动各夹具体上的扳把10,通过棘爪将走行轮落在钢轨面上,推行至下一轨缝处或整机下道。

7、油箱内设有溢流阀,其压力在出厂前已调整至52MPa,当负载过大时,溢流阀卸荷,从而保证机具使用安全。

8、如推轨作业量较大,建议拆除后夹具体8及拉杆6,减轻整机质量。

新手指南
采购商服务
供应商服务
交易安全
关注我们
手机网站:
新浪微博:
微信关注:

周一至周五 9:00-18:00
(其他时间联系在线客服)

24小时在线客服