品牌: |
同煤 |
所在地: |
山东 济宁市 |
起订: |
≥1 台 |
供货总量: |
1111 台 |
有效期至: |
长期有效 |
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详情介绍
生产滑动挡车器,铁路挡车器,动车 普列 地铁 城市有轨列车用
滑动挡车器-滑动挡车器生产-同煤工矿挡车器
铁路滑动挡车器,生产各种规格挡车器,滑动挡车器
滑动挡车器由济宁同煤工矿设备有限公司详细介绍,济宁同煤工矿位于山东济宁,是一家专业生产销售铁路设备的厂家,如果您有挡车器的需要可以联系我们哦,我公司挡车器有固定式挡车器、滑动式挡车器、液压挡车器、月牙挡车器、隐形挡车器等等
一、滑动挡车器组成:
1、缓冲橡胶板
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
4、、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。
5、支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击。
6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便
7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞坏车辆和主体架,又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。
二、滑动式挡车器参数:
本产品参照国际准(ISO)、国家标准(GB)、铁道部标准(TB)进行设计。
主体结构水平阻力不小于58KN
有足够的滑行距离时,主体结
构允许最大冲击速度15km/h
每对阻尼器水平阻力不小于46KN
缓冲支座中心距轨面高850±20mm
阻尼器主体架(滑行方向)间距100±2mm
两阻尼器间距80±2mm
不同车重在各种车速时的滑行距离 参照挡车器滑行距离参考表
滑动挡车器-滑动挡车器生产-同煤工矿挡车器,还是选择济宁同煤工矿,服务好,售后好,产品好是我公司的强大优点,发货快,现货充足满足您的需求
滑动挡车器-滑动挡车器生产-同煤工矿挡车器
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