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品牌： |
拉斐特 |
所在地： |
山东 青岛市 |
起订： |
≥1 樘 |
供货总量： |
1000 樘 |
有效期至： |
长期有效 |
运行速度： |
0.8m/s~2.5m/s |
抗风性能： |
可抗12级风 |
开启方式： |
反复启闭27万次 |
详情介绍
涡轮硬质快速门——集快速、节能、密封、高效、抗风、环保于一身的新型金属工业门，拥有很高的可靠性和实用性，其运行速度是工业滑升门的6倍以上，凭借极高的工作效率，更高的安全性，硬质快速门正在逐渐替代工业滑升门。
涡轮硬质快速门可以防止外人侵入的同时又可抵御天气变化，可以隔断室内外空气对流，被应用于频繁出入通道，是工业节能、降耗的理想选择。
产品参数
| 适用温度 | -35℃~+40℃ | |
|---|---|---|
| 尺寸 | 宽度范围 | HSD4322：1400mm~6000mm；HSD8022：3000mm~8200mm |
| 高度范围 | HSD4322：1800mm~6100mm；HSD8022：2300mm~9000mm | |
| 性能 | 保温性 | K≤0.5W（m²·K），达国标3级 |
| 气密性 | 0.62m³/（m²·h），达国标8级 | |
| 水密性 | △p≥700pa，达国标6级 | |
| 抗风性 | 达国标3级（0.5kp风压下相对挠度＜L/180） | |
| 速度 | 开启 | 开启速度 0.8m/s ~2m/s（与门大小有关），可调 |
| 关闭 | 关闭速度 0.6m/s ，可调。 | |
机械结构
| 提升方式 | 涡轮提升；椭圆提升 | ||
|---|---|---|---|
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导轨结构
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涡轮 | 双螺旋涡轮导轨 | |
| 椭圆 | 双螺旋涡轮导轨 | ||
| 导向结构 | 铰链轴 |
表面经 QPQ 处理，可增强轴的自我润滑性能及增加轴的抗腐蚀度；其抗腐蚀度是镀锌轴的 3-5 倍
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| 轴套 |
采用PEEK(聚醚醚铜)材质，（价格论克计算）在零上200度至零下60度的温度范围内不产生分子变化。 抗磨度是铜的10倍有自润滑功能，主要应用在医疗行业。 |
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| 门体 | 门板材质 |
表面经过喷涂处理，内部填充聚氨酯（不含CFC）工业保温材料，采用国际先进的断桥隔热处理方案， 达到国内7级节能门窗标准，不会破坏臭氧层。 |
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| 门板规格 | 开启宽度（长）*220mm（宽）*43mm/80mm（厚） | ||
| 门板颜色 | 白色、银色、灰色、铝合金原色 | ||
| 视窗 | 材质 | 铝合金框架带双层聚碳酸酯板，双层结构设计 | |
| 通排 | 开启宽度（长）*220mm（宽）*2mm 聚碳酸酯 | ||
| 轨道 | 材质 | 镀锌板 | |
| 横梁 | 材质 | 镀锌板 | |
| 承重轴承 |
采用自动调芯，双滚针轴承，此轴承的抗压能力是普通轴承的 3 倍，且在日常应用过程中建筑结构 发生劣性变形时不影响门体的正常运行，轴承有自我调节功能，可快速响应偏芯传动而不会产生异响。 |
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| 传动轴 |
传动轴采用可伸缩式花键传动轴，此方案多应用于汽车传动动力，终身免维护，可有效的降低噪音
并适用于因温度变化造成的金属分子变化而产生尺寸偏差。 |
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控制系统
| 电源要求 | 220V/380V |
|---|---|
| 电机 | 拉斐特定制电机/SEW 电机减速机 |
| 电控箱 | 拉斐特定制总控制箱/FEIG 电控箱 |
| 紧急开启 |
停电时，电控系统可随时打开电机刹车，可借助平衡系统将门体托起，可有效的解决因
停电或故障而引起的门体不能开启。
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安全防护
| 红外对射/安全光幕 |
当快速门下方有障碍物时，门体保持开启状态；
当门体下降时有物体通过，门体会开启到开启位置，待下方无障碍物时再延时下降； |
|---|---|
| 底部安全气囊 |
当门体运行中、物体处在红外线安全保护的盲区时，门体遇到下方障碍物可以迅速反弹在最开位，有效的保护下方物体或行人避免事故。
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开启方式（选装）
雷达感应、地磁感应、遥控感应、蓝牙射频、拉绳开关、互锁
