电动汽车电池测试有四大模块，分别是电分析、腐蚀、交流阻抗、能源模块，广泛运用于电极过程研究、化学电源、电镀、电解、相分析、金属腐蚀研究、电化学保护参数测定等方面。

电动汽车电池测试技术指标：
通道数：多通道
输出电压范围：±13V
施加/测量电位范围：±10V
施加/测量电流范围：±1A
施加电位精度：0.1%×满量程读数±1mV
施加电位分辨率：±100mV(3μV)
±1V(30μV)
±10V(300μV)
测量电位精度：满量程的0.1%±1mV
测量电位分辨率：760nV
施加电流精度：适读精度：±0.1%
施加电流分辨率：1/30000*全量程
测量电流精度：±0.1%读数±1pA
测量电流分辨率：8fA(1nA量程)
电流档：1nA——1A，全自动量程
恒电位带宽：2MHz
切换速度：10V/μs
上升时间：≤500ns
差分静电计带宽：≥10MHz
输入阻抗：≥1012Ω
漏电流：≤1pA
iR补偿：正反馈或动态iR补偿
阻抗频率范围：10μHz-1MHz(可定制10μHz-10MHz)
阻抗振幅：0.1mV——1V RMS
阻抗扫描方式：线性或对数
电极连接方式：二、三或四电极
通讯接口：以太网
电压：220V

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