品牌: |
英国热马 |
所在地: |
江苏 常州市 |
起订: |
≥1 件 |
供货总量: |
未填 |
有效期至: |
长期有效 |
详情介绍
英国热马燃烧器技术与产品研发团队具有50年燃烧器研发经验;
具有多项低氮燃烧核心技术;
燃烧器整机经特检中心检测认证;
功率范围从0.7MW到58MW,分为一体机和分体机;
全系机型采用电子比调控制,实现全负荷段Nox排放小于30mg/m3,CO排放小于
10PPM。
NOx产生原理
1.燃料型:指燃料中含氮的有机化合物在燃烧过程中氧化而生成的NOx;
2.快速型:指空气中的氮分子在着火初始阶段,与燃料燃烧。生成的中间产物HCN和
CN等,更终生成NOx;
3.热力型:指空气中的氮气在高温下氧化产生的NOx。
燃气燃烧器产生的NOx主要是热力型。
HH-GLN一体机系列
采用的燃料喷嘴及混风盘设计;
助燃风与燃料部分预混;
燃料与助燃风双重分级;
直燃NOx排放低于80mg/Nm3;
增加FGR,NOx排放低于30mg/Nm3;
更低FGR循环量,仅为5%-10%;
配套锅炉功率范围:1.4MW-7MW;
调节比高达6:1。
我公司在地区代理销售的英国HEAT HORSE低氮燃烧器系列产品。英国HEAT
HORSE系列低氮燃烧器;按排放标准:NOx排放﹤80mg/Nm3(采用燃料空气分级
烧及内部烟气再循环技术),结合FGR NOx排放﹤30mg/Nm3;产品多规格已取得中
国特种设备检测研究院出具的燃烧器型式试验证书及报告。同时与行业内多家工程安
装公司形成战略合作伙伴,从销售到安装为用户低氮改造、新上项目提供一体化服务。
具有多项低氮燃烧核心技术;
燃烧器整机经特检中心检测认证;
功率范围从0.7MW到58MW,分为一体机和分体机;
全系机型采用电子比调控制,实现全负荷段Nox排放小于30mg/m3,CO排放小于
10PPM。
NOx产生原理
1.燃料型:指燃料中含氮的有机化合物在燃烧过程中氧化而生成的NOx;
2.快速型:指空气中的氮分子在着火初始阶段,与燃料燃烧。生成的中间产物HCN和
CN等,更终生成NOx;
3.热力型:指空气中的氮气在高温下氧化产生的NOx。
燃气燃烧器产生的NOx主要是热力型。
HH-GLN一体机系列
采用的燃料喷嘴及混风盘设计;
助燃风与燃料部分预混;
燃料与助燃风双重分级;
直燃NOx排放低于80mg/Nm3;
增加FGR,NOx排放低于30mg/Nm3;
更低FGR循环量,仅为5%-10%;
配套锅炉功率范围:1.4MW-7MW;
调节比高达6:1。
我公司在地区代理销售的英国HEAT HORSE低氮燃烧器系列产品。英国HEAT
HORSE系列低氮燃烧器;按排放标准:NOx排放﹤80mg/Nm3(采用燃料空气分级
烧及内部烟气再循环技术),结合FGR NOx排放﹤30mg/Nm3;产品多规格已取得中
国特种设备检测研究院出具的燃烧器型式试验证书及报告。同时与行业内多家工程安
装公司形成战略合作伙伴,从销售到安装为用户低氮改造、新上项目提供一体化服务。